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IXA
M.B.S.マイクロベアリングシステム シマノ 11カルカッタDC50用
販売価格 3,557 (税別) New
カラー  
サイズ 1154+1034+1034  
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M.B.S.マイクロベアリングシステム シマノ 11カルカッタDC50用の商品説明
KTFアルファスフィネスをはじめベイトフィネス対応のKTFチューンドリールではIXAセラミックボールベアリングを採用した M.B.S. (マイクロベアリングシステム)を搭載しています。
M.B.S.はDAIWAが保有しているパテント技術で、小径ベアリングによる最大のメリットである小さな力(軽量ルアー)でも、回転の立ち上がりに優れる 低慣性を最大限に生かしたシステムです。 
これにより従来サイズのベアリングに比較してスプールレスポンスは明確にアップするため、ストレスの無いフルキャスト&ピッチンを可能にしてくれるのです。
そしてより低抵抗で滑らかに高速回転するIXAセラミックボールベアリングとの相乗効果によって、更なる低慣性・低抵抗なスプールの立ち上がりを実現しています。

またベアリングの劣化などで交換を要する際はハウジング内のベアリングのみの交換で済むのでとてもリーズナブルな仕様です。

真円精度の高いセラミックボールと防錆効果の高いステンレス軌道材のセラベア(セラミックボールベアリング)はフリクション(回転抵抗)が極めて低く、
キャスト時のスプールレスポンスが大幅に向上し、飛距離アップにも大きく貢献します。
メンテナンス性に優れたオープンタイプ。

そのまま装着ご使用頂けますが、 更にパフォーマンスアップさせるには
装着前にパーツクリーナーをしっかり吹きつけ良く洗浄してから
乾燥後にKTFスーパーフィネスルーブを1〜2滴注油頂くだけでOKです!
※セラベア特有の回転時のノイズは出ますが製品不良ではありません。特にドライでのご使用ではノイズは顕著です。

適合機種
シマノ 11カルカッタDC 50/51

パーミングカップ側外径10mm×内径3mm×厚4mm+スプールベアリング側外径11mm×内径5mm×厚4mm+メカニカルブレーキ側外径10mm×内径3mm×厚4mmの3個セットです。
スプールベアリング側外径11mm×内径5mm×厚4mmの交換にはベアリングリムーバー(専用工具)が必要です。
ベアリングサイズ:1154内/953 1034内/733

IXA M.B.S.マイクロベアリンシステム換装上の手順・注意事項をブログ「サワムラ式」にて公開中!


お持ち込みリールの交換もお受けしております。 

※IXA/M.B.S.はDAIWA保有のパテント技術における許諾を受けております。

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