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※追加のご注文との同梱は致しかねます。
「 K A H E N 」 システムは可変ブレーキユニットがキャスト時の入力レベルによってブレーキ力を変化さます。
フルキャスト時にはブレーキプレートが迫り出しバックラッシュすることない強レベルのブレーキでストレスフリーに遠投を可能にし、
ピッチング時にはブレーキプレートは迫り出すことなく弱ブレーキのまま回転レスポンスを損なうことのないスムーズ且つ気持ちの良い低弾道ピッチングを実現した マグネットモデルに求められる究極の可変ブレーキシステムです。
この可変ブレーキユニットによってフルキャストでのキャスタビリティの向上とショートディスタンスのピッチングでのハイレスポンスを完全両立したカスタムスプールを完成させること出来たのです！ 「KAHEN」（カヘン PAT)
そしてスプールマテリアルに採用している新素材「G1（ジーワン）ジュラルミン」は、既存の超超ジュラルミン（A7075)の約1.3倍の強度を持つ、次世代のアルミ合金素材です。極めて軽快なスプールレスポンスを有しながら強度面では一切の不安を排除したデザインにより、ピッチンやショートディスタンスのキャストなど、リズムが要求されるシチュエーションでのストレスフリーでありながらゴキゲンなキャストフィールを体感してください。
スプールベアリングには回転効率と耐久性に優れる次世代のベアリングシステム「ダブルボールベアリングシステム」を採用しています。
これによってスプール回転の立ち上がりレスポンスが劇的に向上し、ピッチングでは低弾道で軽快に決まるアプローチ。フルキャストでも軽量＆低慣性スプールの飛距離アドバンテージを是非体感して下さい。
初速＝スパーン！ 飛距離＝ズガーーン！！
低慣性スプールと超回転のダブルボールベアリングでぶっ飛び！！！
適合機種
●スティーズAIR TW 全モデル
The finesse model
STEEZ AIR TW
●アルファス AIR TW 全モデル
ALPHAS AIR TW
●月下美人AIR TW PE SPECIAL
●シルバークリーク AIR TW ストリームカスタム
ボビン材質：G1ジュラルミン
スプールシャフト：超々ジュラルミン
スプール重量：4.2ｇ（ベアリング除く）
ラインキャパシティ ： フロロカーボン8LB /40m
スプールベアリング：IXA ダブルボールベアリングシステム標準装備（1033）
※パーミングカップ側のベアリングは別売りとなります。
STEEZ AIR TW：1034サイズ（ダブルボールベアリンは1033）
ALPHAS AIR TW、月下美人AIR、シルバークリーク AIR：MBSの834サイズ