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沢村幸弘の実釣セッティングのノウハウ、新素材「G1（ジーワン）ジュラルミン」との融合により、ベイトリールのスプールにおけるテクノロジーは大幅に進化しました。「G1（ジーワン）ジュラルミン」は、既存の超超ジュラルミン（A7075)の約1.3倍の強度を持つ、次世代のアルミ合金素材です。極めて軽快なスプールレスポンスを有しながら強度面では一切の不安を排除したデザインにより、遠心ブレーキのリールが持つ伸びやかな回転性能にさらに磨きを掛けています。ピッチンやショートディスタンスのキャストなど、リズムが要求されるシチュエーションでは遠心ならではのメリットが際立ちます。抜群の気持ちよさを体感してください。
スプールの軽量化と適正化したラインキャパシティによって軽快なキャスタビリティを実現し巻物でのイージーキャストは勿論 カバー等への撃ちの釣りおいても快適なアプローチをお約束します。
また、今回のバージョン3ではスプリットシャフト化にしたことで質量を軽減することが可能となりスプール自重の軽量化に成功し更にパフォーマンスアップしました。
そしてスプールベアリングには回転効率と耐久性に優れる次世代のベアリングシステム「ダブルボールベアリングシステム」を採用しています。
これによってスプール回転の立ち上がりレスポンスが劇的に向上し、ピッチングでは低弾道で軽快に決まるアプローチ。フルキャストでも軽量＆低慣性スプールの飛距離アドバンテージを是非体感して下さい。
初速＝スパーン！ 飛距離＝ズガーーン！！
低慣性スプールと超回転のダブルボールベアリングでぶっ飛び！！！
スプールシャフトには軽量で高強度の超々ジュラルミンを採用。
適合機種
シマノ
22メタニウム
20メタニウム
ボビン材質：G1ジュラルミン
スプールシャフト：超々ジュラルミン
スプール単体重量：約4.1ｇ
ラインキャパシティ：フロロカーボン10ポンド60ｍ、14ポンド45ｍ
スプールベアリング：IXAセラミックダブルボールベアリング標準装備（1133）
※ブレーキユニットは純正SVSユニットを移行装着して使用します。（純正SVSは付属しません）
「付属のスプリットシャフト」
「装着方法はメカニカルブレーキノブを外しスプリットシャフトを挿入します」
「フルコンプリートモデル」
