NGKイリジウムプラグ

船外機用スパークプラグ
ノーマルプラグとの大きな違いは圧倒的耐久性と始動性
高価ですが
標高が高い地域
気温が低い状況
2ストロークエンジン
で違いが際立ちます。

【エンジン適合例】
■BR7HIX：マーキュリー18/25・ヤマハ9.9/15など
■BR8HIX：ヤマハ90/110/175など