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| 2009.12.03 |
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| スプールと同色が標準装備に |
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1年の経過は早い物で2009年も残すところ1ヶ月弱。
一般的に師も走る年末は忙しいのだが、私個人的には師走も他の月もほとんど変わらないのですが・・・
さて、ワークス仕様のリリースまでいよいよもう間もなくとなってきましたが、
ここで少しスケジュールの変更がありますので途中経過としてご報告致します。
●右ハンドルモデルの ワークス仕様 ネオ は Ｘmas 前後にはデビュー出来そうです。
●ワークス仕様 フィネス は年末〜年明けには と言った予定で進めていますが、
直前で微妙な前後があるかも知れません。
ネオとフィネスは同じタイミングでのリリースを予定していたのですが、スプールの出来上がりがずれ込んでしまった為です。
今回27シャロースプールは見た目の印象を少し変更していますが、パフォーマンスには全く影響のないところでのランニングチェンジです。
★左ハンドルモデルは、リール自体の入荷が年末と言うスケジュールが少し早くなったことで、
予定通り1月の中旬にはフィネス、ネオ共にリリース出来そうです。
そして次回リリースのモデルからカーボンハンドルに装着していたハンドルノブはＩＸＡ製に変わります。
私個人的なインプレッションはルックス、実釣での握りやすさ等トータル的に
今までの製品より明らかにイケテると思います！
コルクノブも軽量ですがは重量にばらつきがあり、バランスの悪さは避けられなかったのですが、
ＩＸＡのノブは完全成型品なのでウェイトバランスが良い上に、自重はコルクを上回る軽さなのだ！
コルクノブが平均して4.1ｇ±だったのに対して、新型ノブはほぼ均一で3.6ｇ。 2個で1.0ｇもの軽量化となっています。
また、エンドキャップはカラーアルマイト処理されており、スプールと同一カラーが標準装着となります。
カラーコーディネイトをする上でも魅力あるパーツの一つとなっています！
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 965 966 967 968 969  |
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