|
|
|
 |
 |
| 2013.08.23 |
 |
| SVのスタドラ/オフハン換装 |
|
|
|
 |
|
| |
大変遅くなって申し訳ありません。
先日ご紹介したT3-SVとスティーズSVへのオフセットカーボンスタードラグ＆カーボンハンドルの換装手順を行なって参りましょう。
オフセットカーボンスタードラグは両モデルへの互換性がありますが、先にT3-SVから行ないましょう。
先ず始めに純正のハンドル及びスタードラグを取り外します。
スタードラグよりリール本体側には画像の順序でワッシャー等が装着されています。
上記ワッシャー等の中で装着しない不要パーツは下記のドラグスプリングホルダーです。
早速組み上げ行程です。
下記画像の通り、ベアリングワッシャー → スプリングワッシャー×2枚 → スタードラグワッシャー の順で挿入します。
スタードラグワッシャーの上下にハイパーレンジバリアを塗布します。
スタードラグのタップ部にも楊枝などを利用してハイパーレンジバリアをまんべんなく塗布します。
次にスタードラグをタップに対して斜めに入れないように注意しながら装着し、オフセットカーボンスタードラグに付属のハンドルカラーを装着してからハンドルを装着します。
ハンドルファスナーはＩＸＡ製が必須です。
ハンドルナットの締め込みはいつも通りある程度まで指で締め込み、最後の締めはナットにキズが付かないようにビニールを使用するとＯＫ。
ロックプレートとHEXビスで固定すれば換装完了です。
換装イメージはご覧の通りです。
重量ではおよそ9.5ｇの軽量化に貢献しています♪！！
***************************************************************************
さて、次にスティーズSVの換装です。
スティーズSVの手順もT3-SVとほぼ同じですが画像を含めてご紹介して参りましょう。
スタードラグよりリール本体側には画像の順序でワッシャーが装着されています。
スティーズSVでもドラグスプリングホルダーは使用しませんので、下記画像の通り、
ベアリングワッシャー → スプリングワッシャー×2枚 → スタードラグワッシャー の順で挿入します。
次にここでは画像は用意していませんが、スタードラグワッシャーの上下にハイパーレンジバリアを塗布し、併せてスタードラグのタップ部にもハイパーレンジバリアをまんべんなく塗布します。
スタードラグをタップに対して斜めに入れないように注意しながら装着し、オフセットカーボンスタードラグに付属のハンドルカラーを装着してからオフセットカーボンハンドルを装着します。
さて次にハンドルを固定するナットは純正のステンレスナットを流用し、ＩＸＡハンドルファスナーのロックプレートとHEXビスを装着します。
スティーズSVへの装着イメージはご覧の通り！
スティーズSVでも重量はおよそ7ｇもの軽量化となり、特にハンドル側ですから重量バランスとしてはパーミングした瞬間に明確な違いを感じることが出来るのが最大のメリットです。
 |
|
|
| |
 |
|
|
|
 |
|
 372 373 374 375 376  |
| |
|
