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2008.09.12 |
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青に感謝 |
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昨日までのプリプラクティスは激見えと言う所までは至ってはいないけれど 感触としてはいい結果だったと思える。 しかしこの先の状況は大きく変化すると考えて良いだろう。 その最大の要因に水位の変動が上げられ、猪苗代湖への放水によって日々減水することは間違いなく、このオフリミット中に台風などの降雨でもない限りは、バスの定位などに大きく影響するからだ。 ただ選手皆同条件な訳で、変化の予測と当日の合わせ込みをいち早く判断した者が制すると考える。
昨晩はそんな事をうつらうつら考えながらの帰路で、河口湖に早く到着する必要があり、普段遠征時のペースより速く移動。途中にわか雨もあったけれど都内首都高速の渋滞間全く無く、順調に中央高速から河口湖線に分岐してほんの少し走ったところで、 少し距離を置いて付いてくる後続車両が突然赤く光り出し、そのまま最寄りのパーキングへ誘導されてしまったのでした。 幸いにも慈悲を頂き赤紙一発免停は免れ、1点¥6000の反則金で無事に? 帰宅することが出来ましたが、やっぱりいつもエコランに限ります!
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440 441 442 443 444 |
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