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| 2016.07.25 |
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| 16Revo用ガイドピン＋α |
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イヤ〜涼しくて本当に快適そのもの(^^♪
7月とは思えないこのゴキゲンな気候も今週水曜日を境に梅雨明けして本来の夏の到来となりそうです。
さて、昨日16メタニウムをはじめ各種欠品のKTFカスタムスプールが入荷しましたが、
同時に16Revoに対応のガイドピンも新たにリリースとなりました。
スプール上部にあるポールがガイドピンです。
換装作業の詳細を要約して申し上げると、ラインガイドキャップの換装とほぼ同じ工程となります。
ハンドル、スタードラグ、ギヤカバーを外し、更にフロントカバーを外したところでパーミングカップ側からガイドピンを抜き取り交換するだけです。
ついでに少し触れておきますと画像のスプールはアルマイト処理前のLTX-BF8に対応のNewフィネススプールです。
スペックはスプール重量6.6ｇで完成！
純正スプールと比較すると単体重量は0.3ｇほど重いのですが、純正スプールのスプールシャフトはアルミ、対するKTFスプールシャフトは強度＆精度に優れるステンレス。
純正アルミシャフト：約1.2ｇ
KTFステンレスシャフト：約3.1ｇ
故にボビン＋ブレーキプレートの重量は純正が6.4ｇ−1.2ｇ＝5.2ｇ
KTFスプールは6.6ｇ-3.1ｇ＝3.5ｇ
1.7ｇも軽量に仕上がっていますが、単にその重量差だけではなくスプールデザインによるウェイトバランスによって立ち上がりのレスポンスは劇的に向上しています！！
カーボンスタードラグと併せて製品のアップまではもう少しですので今しばらくお待ちください！
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