|
|
|
 |
 |
| 2009.10.15 |
 |
| バサクラ仕様 |
|
|
|
 |
|
| |
想定はしていたのだがTOP50最終戦を終えてカツカツの度合がマッハの域に達する程加速している感じです。
スペシャルエディションも長い事お待ち頂いているので昨日は休日返上で一気に4台（1日で作業出来る限界）を仕上げる勢い。新型インフルエンザも恐るるに足らない程気合い入ってます！
そして本日到着予定だったのが最終プロトのメカニカルブレーキノブ。
開封すると、思わず嬉しさがこみ上げる程の美しさとクォリテー！
もちろん早速自分のリールにも装着し、ティムコの鬼形氏から依頼されていたワークス仕様フィネスのチューンに取掛かる事に、
と言うのも10月31日〜11月1日に霞ヶ浦土浦新港で開催されるBasser ALLSTER CLASSICでティムコブースを出店するので、
・GWT64CLP+ ・GWT610CLP+（プロト） のそれぞれに今回バサクラ仕様に仕上げたワークス仕様フィネスをセットしたスペシャルベイトフィネスタックルを
皆さんにも実際にキャストして頂いて、究極のキャストフィールを体感して頂く為です。
ベアリングも完全ドライのハイレブ仕様、
メカニカルブレーキノブももれなく装着したフルコンプリートです。
以前から申し上げている事ですが、タックルバランスはロッド、リール、ライン、そしてルアーウェイト。
このどれか一つでも間違った選択をしていれば投げにくさに直結するのはもちろん、
キャスト精度、バラシの原因となるのを決して忘れないでおいて頂きたいのです。
「とりあえず これでいいや」 こんな風に思っていると大変な事になりますよ〜！
大変な事にはならないけれど、
今使っているタックルとの比較という目線で試投していただくことをお勧めします！！
 |
|
|
| |
 |
|
|
|
 |
|
 995 996 997 998 999  |
| |
|
