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| 2021.04.27 |
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| 21アルファスSVTW 用 KTFスプール |
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今回ご紹介するのは 21アルファスSVTW に対応のKTFフィネススプールとネオスプールです。
昨年秋から開発をスタートしこれまでのスプールマテリアルの見直し、ボビンには史上最強の軽量合金「G1ジュラルミン」、スプールシャフトには超々ジュラルミンを採用。
そして完成したフィネススプールの重量はKTFのダイワ対応製品中 最軽量の5.0ｇ 、ネオスプールも5.4ｇに仕上がりそのパフォーマンスは共に軽快の一言に尽きる。
因みに純正スプールの重量は11.0g（ベアリング除く）なので1/2以下の軽量化に成功。
今回のスプールの完成で超軽量ベイトフィネスからビッグベイトまで1台のモデルでカバーできるようになったのだ！
そして今回のモデルにも採用している「セラミック ダブルボールベアリング」との相乗効果でこれまでのKTFスプールの進化が確実ににワンステージ上がったと言っても過言ではない！
※パーミングカップ側のベアリングは別売りですが、より良いパフォーマンスでお使い頂く為にもマイクロボールベアリング834単品を一緒にご購入頂く事をお勧めします。
そして軽量＆低慣性で回るからこそ、ルアーをフリーフォールさせるときにも極めてスムーズな回転が得られるのでよりバーチカルなイメージでルアーを送り込むことが出来る
スプール回転の立ち上がりレスポンスが劇的に向上し、ピッチングでは低弾道で軽快に決まるアプローチ。 フルキャストでも軽量＆低慣性スプールのアドバンテージを是非体感して頂きたい。
初速＝スパーン！ 飛距離＝ズガーーン！！
低慣性スプールと超回転のダブルボールベアリングでぶっ飛び！！！
【フィネススプール】
スプール外径32φ
自重：5.0g (スプールベアリング除く)
マテリアル＝ボビン：G1ジュラルミン
スプールシャフト：超々ジュラルミン
ブレーキシステム：「KAHEN」
スプールベアリング：セラミックダブルボールベアリング
ラインキャパ : フロロカーボン8LB約50ｍ
【ネオスプール】
スプール外径32φ
自重：5.4g (スプールベアリング除く)
マテリアル＝ボビン：G1ジュラルミン
スプールシャフト：超々ジュラルミン
ブレーキシステム：「KAHEN」
スプールベアリング：セラミックダブルボールベアリング
ラインキャパ : フロロカーボン12ポンド約80ｍ、14ポンド約70ｍ
適合機種
DAIWA 21アルファスSVTW800
21アルファスSVTW KTFフィネススプール＆ネオスプール
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